开关柜操作顺序知识分享
开关柜操作顺序知识分享
高压开关柜由柜体和手车两大部分构成 。柜体由金属隔板分隔成四个独立的隔室：母线室、手车室 、电缆室和继电器仪表室。
高压柜手车按用途分为断路器手车 、计量手车 、隔离手车几种，同品牌、同参数规格的手车可互换。手车在柜内有试验位置和工作位置，每一位置都均有到位装置 ，并连接到电气和机械连锁装置，防止操作人员误操作以确保操作安全。
1、断路器手车在试验或工作位置时，断路器才能进行合分操作，且在断路器合闸后 ，手车无法移动 ，防止了带负荷误拉、推断路器 ；
2、仅当接地开关处于分闸位置时 ，断路器手车才能从试验位置移至工作位置 ，仅当断路器手车处于试验位置时，接地开关才能进行合闸操作，实现了防止带电误合接地开关及防止接地开关处于闭合位置时关合断路器 ；
3、接地开关处在分闸位置时，下门及后门都无法打开，防止了误入带电间隔；
4、断路器在工作位置时，二次插头被锁定不能拔出 。
高压柜安全连锁装置
为保证安全及联锁装置可靠不至损坏，必须按联锁程序进行操作。高压开关柜有安全可靠的连锁装置，其作用为 ：
1 、防止误操作断路器。
2、防止带负荷拉合隔离开关，即防止带负荷推拉小车 。
3、防止带电挂接地线 ，即防止带电合接地开关。
4、防止带接地线送电，即防止接地开关处于接地位置时送电。
5 、防止误入带电间隔。
进线柜送电操作程序
1、关闭所有柜门及后封板,并锁好（接地开关处于合位时方可关出线柜下门） 。
2、推上转运小车并使其定位 ，把断路器手车推入柜内并使其在试验位置定位（推断路器时需把断路器两推拉把手往中间压,同时用力将断路器推入柜内,断路器到达试验位置后,放开推拉把手,把手应自动复位），手动插上航空插，关上手车室门并锁好。
3、观察上柜门各仪表 、信号指示是否正常（正常时综合继保电源灯亮，手车试验位置灯、断路器分闸指示灯和储能指示灯亮，如所有指示灯均不亮，则打开上柜门 ，确认各母线电源开关是否合上，如已合上各指示灯仍不亮，则需检修控制回路） 。
4 、将断路器手摇柄插入摇柄插口并用力压下 ，顺时针转动摇柄 ，约20圈，在摇柄明显受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄 ，此时手车处于工作位置 ，航空插被锁定，断路器手车主回路接通，查看相关信号（此时手车工作位置灯亮 ，同时手车试验位置灯灭） 。
5 、观察带电显示器，确定外线电源已送至本柜（带电显示器面板开关压下为ON位置 ，如带电显示灯亮表示外电源已送至本柜断路器下触头 。如带电显示灯不亮，则需先送外电源至本柜）。
6、操作仪表门上合 、分转换开关使断路器合闸送电，同时仪表门上红色合闸指示灯亮，绿色分闸指示灯灭 ，查看其它相关信号 ，一切正常，送电成功（操作合、分转换开关时，把操作手柄顺时针旋转至面板指示合位置 ，松开手后操作手柄应自动复位至预合位置） 。
7、如断路器合闸后自动分闸或运行中自动分闸，必须判断故障并排除故障后才可按以上程序重新送电（此时观察综合继保，判断导致分闸的原因是存在线路故障或综合继保故障 。在检修完毕后，需手动复位综合继保） 。
进线柜停电操作程序
1、观察所有柜相关信号，确认所有出线柜断路器均处于分闸位置。
2、操作仪表门上合、分转换开关使断路器分闸停电，同时仪表门上红色合闸指示灯灭 ，绿色分闸指示灯亮 ，查看其它相关信号，一切正常，停电成功（操作合、分转换开关时，把操作手柄逆时针旋转至面板指示分位置 ，松开手后操作手柄应自动复位至预分位置） 。
3 、将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，逆时针转动摇柄，约20圈 ，在摇柄明显受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄，此时手车处于试验位置 ，航空插锁定解除，打开手车室门，手动脱离航空插（手车主回路断开） 。
4、推上转运小车并使其锁定，拉出断路器手车至转运小车 ，移开转运小车（拉断路器时需把断路器两推拉把手往中间压,同时用力将断路器从柜内拉出,断路器拉到转运小车并到位后,放开推拉把手,把手应自动复位） 。
5、观察带电显示器，确认不带电方可继续操作（进线柜下门有电磁锁强制闭锁，只有在进线端不带电时方可解锁 ，但在进线端带电时也可用钥匙紧急解锁 。进线断路器分闸并不代表进线柜不带电，如外电源没停，此时电缆室是带高压电的，强行进入有生命危险） 。
6 、打开下门，验电（必须验电），放电（必须放电），挂接地线（必须挂接地线），维修人员可进入维护、检修。
出线柜送电操作程序
1 、关闭所有柜门及后封板,并锁好（接地开关处于合位时方可关柜下门） 。
2、将接地开关操作手柄插入中门右下侧六角孔内，逆时针旋转，使接地开关处于分闸位置 ，取出操作手柄，操作孔处联锁板自动弹回，遮住操作孔，柜下门闭锁 。
3 、推上转运小车并使其定位，把断路器手车推入柜内并使其在试验位置定位（推断路器时先把断路器两推拉把手往中间压,同时用力将断路器推入柜内,断路器到达试验位置后,放开推拉把手,把手应自动复位），手动插上航空插 ，关上手车室门并锁好 。
4、观察上柜门各仪表 、信号指示是否正常（正常时综合继保电源灯亮 ，手车试验位置灯 、断路器分闸指示灯和储能指示灯亮，如所有指示灯均不亮 ，则打开上柜门，确认各母线电源开关是否合上，如已合上各指示灯仍不亮 ，则需检修控制回路） 。
5、将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，顺时针转动摇柄 ，约20圈 ，在摇柄明显受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄，此时手车处于工作位置，航空插被锁定，断路器手车主回路接通 ，查看相关信号（此时手车工作位置灯亮，同时手车试验位置灯灭）。
6 、操作仪表门上合、分转换开关使断路器合闸送电 ，同时仪表门上红色合闸指示灯亮，绿色分闸指示灯灭，查看带电显示及其它相关信号 ，一切正常 ，送电成功（操作合、分转换开关时，把操作手柄顺时针旋转至面板指示合位置 ，松开手后操作手柄应自动复位至预合位置）。
7、如断路器合闸后自动分闸或运行中自动分闸，必须判断故障并排除故障后才可按以上程序重新送电（此时观察综合继保，判断导致分闸的原因是存在线路故障或综合继保故障。
在检修完毕后 ，需手动复位综合继保
1 、操作仪表门上合、分转换开关使断路器分闸停电 ，同时仪表门上红色合闸指示灯灭，绿色分闸指示灯亮 ，查看其它相关信号，一切正常，停电成功（操作合 、分转换开关时，把操作手柄逆时针旋转至面板指示分位置 ，松开手后操作手柄应自动复位至预分位置）。
2、将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，逆时针转动摇柄，约20圈，在摇柄明显受阻并伴有“咔嗒”声时取下摇柄 ，此时手车处于试验位置，航空插锁定解除，打开手车室门，手动脱离航空插（手车主回路断开） 。
3、推上转运小车并使其锁定，拉出断路器手车至转运小车 ，移开转运小车（拉断路器时先把断路器两推拉把手往中间压,同时用力将断路器从柜内拉出,断路器拉到转运小车并到位后,放开推拉把手,把手应自动复位）。
4 、观察带电显示器，确认不带电方可继续操作。
5、将接地开关操作手柄插入中门右下侧六角孔内，顺时针旋转 ，使接地开关处于合闸位置 ，确认接地开关已处于合闸后，打开柜下门，维修人员可进入维护、检修。
6、接地开关和断路器及柜门均有联锁 ，只有在断路器处于试验位置或抽出柜外才可以合分接地开关 ，也只有在接地开关分闸后才可把断路器由试验位置摇至工作位置，不可强行操作。接地开关与柜下门联锁可紧急解锁，只有在确认必要时才可紧急解锁 ，否则有触电危险。
计量柜操作程序
计量手车为动静触头直接连接 ，不具有分断能力及灭弧能力 ，绝对禁止带负荷操作计量手车，计量手车和进线开关柜断路器具有电气及机械连锁 ，在进线断路器分闸后才能操作计量手车 ，不可强行操作，以免损坏联锁装置 。计量手车操作方法与断路器手车操作相同。
所用变柜操作程序
所用变熔断器手车的操作方法与断路器手车操作相同，禁止带负荷操作熔断器手车 。所用变熔断器手车的熔断器虽然具有一定的分断及消弧能力，但必须正确顺序操作熔断器手车（先打开柜下门，分断所有低压断路器，关好柜下门并锁紧，最后才能操作熔断器手车） 。所用变柜后封板和熔断器手车没联锁，即在所用变投运时，也可用专用工具打开柜体后封板 ，这时所用变的低压端可直接接触，通常按先摇出熔断器手车再打开后封板顺序操作，如特殊情况下必须带电开后封板时，需特别注意安全
高低压配电柜安全技术操作规程：
1 、在全部和部分带电的盘上进行工作 ，应将检修设备与运行设备以明显标志隔开。
2、有电流互感器电压互感器的二次绕组应有永久性的 、可靠的保护接地。
3、在运行的电流互感器二次回路上工作时，应采取下列安全措施：
(1)、严禁将电流回路断开 。
(2)、为了可靠地将电流互感器二次线圈短路，必须使用短路片和短路线，禁止使用导线缠绕。
(3)、禁止在电流互感器与短路端子之间的回路和导线上进行任何工作。
4 、在运行中的电压互感器二次回路上工作时，应采取下列安全措施：
(1)、严格防止短路或接地
(2)、应使用绝缘工具 、戴绝缘手套，必要时在工作前停用有关继电保护装置。
(3)、接临时负载时 ，必须装有专用的开关和熔断器。
(4) 、二次回路通电试验时，为防止由二次侧向一次反变压，除将二次回路断开外，还应取下一次熔断器。
(5)、二次回路通电或耐压试验前，应通知值班员和有关人员，并派人看守现场 ，检查回路，确认无人工作后方可加压。
(6)、检查断电保护和二次回路的工作人员，未经值班人员许可 ，不准进行任何倒闸操作。